A cooperación entre SEVENCRANE e o noso cliente ruso de longa data demostra unha vez máis as nosas capacidades de fabricación en equipos de elevación personalizados, especialmente no campo dos sistemas de grúas aéreas a proba de explosións. Para este proxecto, o cliente requiría un sistema a proba de explosións de estándar europeo.grúa aérea monovigacon configuracións específicas axeitadas para aplicacións industriais en Rusia, así como o cumprimento dos requisitos de documentación rexional.
A transacción baseouse en termos EXW, coa entrega programada en 50 días hábiles e o transporte organizado a través de loxística terrestre para dar soporte á rede do cliente dentro de Rusia. O pagamento completouse mediante un acordo estándar T/T do 30 %, seguindo os procedementos internos de adquisición do cliente. O primeiro contacto para este pedido remóntase a outubro de 2024, cando o cliente ruso presentou a especificación técnica e solicitou tanto prezos competitivos como o cumprimento total dos detalles da certificación EAC.
Configuración técnica e requisitos de rendemento
O equipamento subministrado consistía nun conxunto de dispositivos a proba de explosiónsGrúa elevadora monoviga de tipo europeo, modelo SNHD, servizo A5. A capacidade nominal de elevación é de 10 toneladas, cunha envergadura de 10,5 metros e unha altura de elevación de 16 metros. A grúa adopta modos de control remoto e control colgante, con parámetros eléctricos de 380 V, 50 Hz e fonte de alimentación trifásica. O equipo inclúe un dispositivo de elevación de 10 toneladas correspondente baseado no debuxo proporcionado e cumpre cos requisitos estándar de elevación a proba de explosións.
Ademais das especificacións esenciais da grúa, o cliente fixo fincapé en varios requisitos críticos non estándar. A clasificación a proba de explosións do sistema debe alcanzar o BT4, axeitado para ambientes industriais que impliquen gas ou po combustibles. A estrutura da viga principal adopta un deseño europeo de altura libre baixa e non require segmentación durante o envío, o que garante a rixidez e o rendemento en condicións de tensión durante toda a vida útil.
Estrutura mecánica e características operacionais
Istogrúa aérea monovigaestá deseñado pensando na flexibilidade e a durabilidade, e funciona sobre carrís de grúa KP70 cunha lonxitude total de pista de 21 metros. Integráronse cables planos flexibles e canles de aceiro tipo C para garantir unha transmisión de potencia estable e un desprazamento suave do carro. O mecanismo do carro conta con dous motores en funcionamento para un mellor control do par e unha mellor sincronización en condicións de carga pesada.
Para garantir a seguridade durante o funcionamento a longo prazo, a grúa está equipada con abrazaderas antisísmicas e topes nos catro extremos. Ademais, o deseño inclúe unha plataforma de inspección para o polipasto, o que facilita os procedementos de mantemento e minimiza o tempo de inactividade da liña de produción do cliente.
Documentación e conformidade para o mercado de equipos ruso
O cumprimento da normativa rusa é un aspecto esencial para a exportación de equipos de elevación á rexión. O cliente solicitou especificamente que os modelos de equipos que se mostran nas facturas coincidan cos nomes utilizados na súa certificación EAC para evitar incoherencias aduaneiras e regulamentarias. Ademais, SEVENCRANE proporcionou a documentación necesaria relacionada cos requisitos de pasaporte da grúa para os distribuidores rusos, o que permitiu un rexistro e unha aprobación operativa sen problemas despois da instalación.
Conclusión
Este proxecto destaca a capacidade de SEVENCRANE para ofrecer servizos personalizadosgrúa aérea monovigasolucións que integran estándares mecánicos europeos, clasificacións a proba de explosións e sistemas de documentación do mercado ruso. Grazas á cooperación a longo prazo e á experiencia acumulada en exportacións, SEVENCRANE continúa a apoiar aos usuarios industriais en Rusia mediante un subministro estable, adaptabilidade técnica e solucións de servizo completas.
Data de publicación: 21 de xaneiro de 2026
