Aquí tes algunhas das razóns máis comúns polas que se queiman os motores:
1. Sobrecarga
Se o peso que leva o motor da grúa supera a súa carga nominal, producirase unha sobrecarga. Isto provocará un aumento da carga e da temperatura do motor. En última instancia, pode queimar o motor.
2. Curtocircuíto no enrolamento do motor
Os curtocircuítos nas bobinas internas dos motores son unha das causas máis comúns da queimadura dun motor. É necesario un mantemento e unha inspección regulares.
3. Funcionamento inestable
Se o motor non funciona correctamente durante o funcionamento, pode xerar unha calor excesiva no seu interior e, polo tanto, queimalo.
4. Cableado deficiente
Se o cableado interno do motor está solto ou en curtocircuíto, tamén pode provocar que o motor se queime.
5. Envellecemento do motor
A medida que aumenta o tempo de uso, algúns compoñentes do interior do motor poden envellecer, o que pode provocar unha diminución da eficiencia do traballo e mesmo queimaduras.
6. Falta de fase
A perda de fase é unha causa común de queimadura dun motor. As posibles causas inclúen a erosión do contactor, un tamaño insuficiente do fusible, un mal contacto da fonte de alimentación e un mal contacto da liña de entrada do motor.
7. Uso inadecuado da marcha baixa
O uso a longo prazo de engrenaxes de baixa velocidade pode provocar unha baixa velocidade do motor e do ventilador, malas condicións de disipación da calor e un alto aumento da temperatura.
8. Axuste incorrecto do limitador de capacidade de elevación
Se non se axusta correctamente ou non se usa intencionadamente o limitador de peso, o motor pode sufrir unha sobrecarga continua.
9. Defectos no deseño de circuítos eléctricos
O uso de cables defectuosos ou circuítos eléctricos envellecidos ou de mal contacto pode causar curtocircuítos, sobrequecemento e danos no motor.
10. Desequilibrio de tensión ou corrente trifásico
O funcionamento por perda de fase do motor ou o desequilibrio entre as tres fases tamén pode causar sobrequecemento e danos.
Para evitar a queimadura do motor, débese realizar un mantemento e unha inspección regulares do motor para garantir que non estea sobrecargado e para manter o bo estado do circuíto eléctrico. E instalar dispositivos de protección como protectores de perda de fase cando sexa necesario.
Data de publicación: 29 de setembro de 2024
