O guindastre ponte é un equipo de elevación moi utilizado en industrias, construción, portos e outros lugares. A súa estrutura básica é a seguinte:
Viga da ponte
Viga principal: parte principal de carga dunha ponte, que se extiende sobre a zona de traballo, xeralmente de aceiro, cunha alta resistencia e rixidez.
Viga final: conectada nos dous extremos da viga principal, apoiando a viga principal e conectando patas ou vías de apoio.
Patas: Nun guindastre pórtico, apoia a viga principal e fai contacto co chan; Nunhaponte guindastre, as patas de apoio entran en contacto coa pista.
Carro
Bastidor de carro: unha estrutura móbil instalada na viga principal que se move lateralmente ao longo da vía da viga principal.
Mecanismo de elevación: incluíndo motor eléctrico, redutor, cabrestante e cable de aceiro, usado para levantar e baixar obxectos pesados.
Gancho ou accesorio de elevación: conectado ao extremo do mecanismo de elevación, usado para coller e asegurar obxectos pesados como ganchos,coller cubos, etc.
Mecanismo de viaxe
Dispositivo de condución: inclúe un motor motriz, un redutor e rodas motrices, que controlan o movemento lonxitudinal da ponte ao longo da vía.
Carrís: Fixados no chan ou plataforma elevada, proporcionando un camiño móbil para a ponte e o carro grúa.
Sistema de control eléctrico
Armario de control: Contén compoñentes eléctricos que controlan diversas operacións do guindastre, como contactores, relés, convertidores de frecuencia, etc.
Cabina ou control remoto: o operador controla o funcionamento do guindastre a través do panel de control ou control remoto dentro da cabina.
Dispositivos de seguridade
Interruptores de límite: evitan que o guindastre supere o rango de funcionamento predeterminado.
Dispositivo de protección contra sobrecarga: detecta e evita a operación de sobrecarga do guindastre.
Sistema de freado de emerxencia: detén rapidamente o funcionamento do guindastre en situacións de emerxencia.
Hora de publicación: 28-Xun-2024