Bridge Crane é un equipo de elevación moi utilizado en industrias, construción, porto e outros lugares. A súa estrutura básica é a seguinte:
Casa da ponte
Casa principal: a parte principal de carga dunha ponte, que abarca na zona de traballo, normalmente feita de aceiro, con alta resistencia e rixidez.
Casa final: conectado nos dous extremos do feixe principal, apoiando o feixe principal e conectando as pernas ou as pistas de apoio.
Pernas: nun guindastre, apoia o feixe principal e entra en contacto co chan; En aCrane da ponte, as pernas de apoio entran en contacto coa pista.
Trolley
Marco do carro: unha estrutura móbil instalada no feixe principal que se move lateralmente pola pista do feixe principal.
Mecanismo de elevación: incluíndo motor eléctrico, reductor, torno e corda de fío de aceiro, usado para levantar e baixar obxectos pesados.
Engadimento de gancho ou elevación: conectado ao final do mecanismo de elevación, usado para coller e protexer obxectos pesados como ganchos,colle baldes, etc.



Mecanismo de viaxe
Dispositivo de condución: inclúe un motor de condución, reductor e rodas de condución, controlando o movemento lonxitudinal da ponte ao longo da pista.
Rails: fixados no chan ou plataforma elevada, proporcionando un camiño en movemento para a ponte e o carro da grúa.
Sistema de control eléctrico
O gabinete de control: contén compoñentes eléctricos que controlan diversas operacións da grúa, como contactores, relés, convertedores de frecuencia, etc.
Cabina ou control remoto: o operador controla o funcionamento da grúa a través do panel de control ou control remoto dentro da cabina.
Dispositivos de seguridade
Interruptores límite: Evita que a grúa supere o rango de funcionamento predeterminado.
Dispositivo de protección de sobrecarga: detecta e impide o funcionamento da sobrecarga da grúa.
Sistema de freada de emerxencia: detén rapidamente o funcionamento da grúa en situacións de emerxencia.
Tempo de publicación: xuño-28-2024