1. Placa de control principal
A placa de control principal pode integrar as funcións de control da calabaza nunha placa de circuíto impreso. Incluíndo protección de posición cero, protección de continuación en fase, protección contra o sobrecorrido do motor, protección do codificador e outras funcións. Tamén ten funcións de gravación e alarma intelixentes, que poden rexistrar o tempo de execución e o número de inicios da calabaza. Loop Auto-proba os fallos durante o funcionamento do elevador e mostra a alarma do código de fallo ou detén a operación de elevación a través do LED.
Despois de que o elevador deixe de funcionar durante 3 segundos, o tempo de execución h da calabaza e a frecuencia de inicio C do contactor principal mostrarase alternativamente. Con base no tempo de funcionamento e as condicións de carga in situ, pódese calcular o SWP (vida laboral segura) do elevador para determinar se se necesitan reparacións importantes e se hai que substituír os compoñentes clave. A vida útil do contactor pódese cuantificar en función do número de inicios C.
2. Levantando as orellas
Debido á axitación durante a operación de elevación doChain elevar, hai unha fricción significativa entre as orellas de elevación e os compoñentes estruturais de suspensión, dando lugar a desgaste. Despois do uso a longo prazo, se o desgaste alcanza un certo límite e non se substitúe, a capacidade de carga das orellas de elevación diminuirá enormemente e hai un risco de que a cabaza estea caendo. Polo tanto, é moi importante comprobar os datos de desgaste das orellas de elevación.
3. Freos
Os freos son pezas vulnerables e compoñentes de seguridade críticos. O trote frecuente ou a parada rápida baixo cargas pesadas poden acelerar os danos do freo. O deseño e instalación de freos deben considerar a comodidade de inspección e substitución.
4. Cadea
A cadea é o compoñente vulnerable máis crítico, relacionado directamente coa seguridade da carga. Durante o uso, o diámetro da cadea de anel diminúe debido á fricción coa piñeta, a cadea de guía e a placa de cadea de guía. Ou debido á carga a longo prazo, a cadea de aneis pode experimentar deformación de tracción, facendo que os enlaces da cadea sexan máis longos. Durante o proceso de mantemento, é necesario medir o diámetro da cadea e os enlaces da cadea de anel visualmente boa para determinar a súa vida útil.
Tempo de publicación: maio-28-2024
