A grúa ponte consegue a elevación, o movemento e a colocación de obxectos pesados mediante a coordinación do mecanismo de elevación, o carro elevador e o mecanismo de accionamento da ponte. Ao dominar o seu principio de funcionamento, os operadores poden realizar de forma segura e eficiente diversas tarefas de elevación.
Subir e baixar
Principio de funcionamento do mecanismo de elevación: o operador arranca o motor de elevación a través do sistema de control e o motor acciona o redutor e o polipasto para enrolar ou soltar o cable de aceiro arredor do tambor, conseguindo así a elevación e baixada do dispositivo de elevación. O obxecto de elevación elévase ou colócase nunha posición designada a través dun dispositivo de elevación.
movemento horizontal
Principio de funcionamento do carro elevador: o operador arranca o motor de accionamento do carro, que acciona o carro para que se mova ao longo da vía da viga principal a través dun redutor. O pequeno carro pode moverse horizontalmente sobre a viga principal, o que permite que o obxecto elevador se coloque con precisión dentro da área de traballo.


movemento vertical
Principio de funcionamento do mecanismo de accionamento da ponte: o operador arranca o motor de accionamento da ponte, que move a ponte lonxitudinalmente ao longo da vía a través dun redutor e rodas motrices. O movemento da ponte pode abarcar toda a área de traballo, conseguindo un movemento a grande escala de obxectos elevadores.
Control eléctrico
Principio de funcionamento do sistema de control: o operador envía instrucións a través dos botóns ou do control remoto dentro do armario de control, e o sistema de control arranca o motor correspondente segundo as instrucións para lograr a elevación, o descenso, o movemento horizontal e vertical. O sistema de control tamén é responsable de supervisar varios parámetros de funcionamento para garantir o funcionamento seguro da grúa.
Protección
Principio de funcionamento dos dispositivos de límite e protección: o interruptor de límite instálase nunha posición crítica da grúa. Cando a grúa alcanza o rango de funcionamento predeterminado, o interruptor de límite desconecta automaticamente o circuíto e detén os movementos relacionados. O dispositivo de protección contra sobrecargas monitoriza a situación de carga da grúa en tempo real. Cando a carga supera o valor nominal, o dispositivo de protección activa unha alarma e detén o funcionamento da grúa.
Data de publicación: 28 de xuño de 2024