Guindastre de portal de vigas de viga personalizado

As dúas vigas principais de Girder Gantry Crane están montadas en dous estupendos para formar unha forma de porto. Non ten unha plataforma de camiñada separada, a parte superior da viga principal úsase como plataforma de camiñada e as barandas e carruaxes condutores de carro están instaladas na cuberta superior da viga principal. As plataformas de camiñada, barandas e escaleiras das grúas do dobre viga están deseñadas de acordo coas normas de seguridade relevantes e as especificacións de deseño.

Este tipo de grúa corre na pista do chan e úsase principalmente para as operacións de manipulación e instalación en xardíns de almacenamento ao aire libre, centrais, portos e terminais de carga ferroviaria. En comparación cos guindastres dun só xiro, os guindastres de portal de vigas de dobre viga personalizados son máis adecuados para proxectos con grandes cantidades e longos períodos de construción. Mellora moito a capacidade de produción e a produtividade das operacións de carga e descarga e é o equipo de elevación clave para a calidade e eficiencia da construción de envases.

Os guindastres están basicamente instalados ao aire libre. Debido á frecuente exposición ao vento, á choiva e á luz solar, a estrutura principal e os compoñentes da grúa do dobre viga estarán danados ou deformados debido á corrosión, e os compoñentes e equipos eléctricos relevantes tamén serán propensos ao envellecemento. Isto non só afecta á eficiencia de traballo do guindastre, senón que tamén pode causar accidentes de seguridade no traballo. Polo tanto, é necesario manter a grúa do portón con frecuencia.

O rendemento de traballo e a vida de servizo de cada mecanismo de guindastre depende en gran medida da lubricación. En primeiro lugar, comprobe o gancho e a corda da grúa para ver se hai fíos rotos, fendas e corrosión grave e limpalos e lubricalos. En segundo lugar, comprobe cada mes o bloque de polea, o tambor e a polea para determinar se hai fisuras e se se axustan os parafusos de placa presionante e os parafusos da base de tambor. Cando o eixe do tambor está usado ata aproximadamente o 5%, debería substituírse. Cando o desgaste da parede da ranura alcanza o 8% e o desgaste interno alcanza o 25% do diámetro interno da corda de arame, debería substituírse. Ademais, os parafusos do reductor deben comprobarse con frecuencia para asegurarse de que se axusten.